汽车安全系统测试 给你真正的安全守护

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发表于 2021-7-1 08:19:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托/电动车
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世界卫生组织2018年提供的数据显示,全世界每年因道路交通事故死亡人数约有135万,相当于全球每天有3700人因交通事故死亡。随着汽车保有量的增加,车辆和其他交通参与者发生交通事故的风险也越来越多,即便最新的车辆配备了较多的主动安全装备用于驾驶辅助,也无法完全避免交通事故,甚至在某些时候过度依赖驾驶辅助会带来更严重的致命事故。

因此汽车被动安全性中的乘员保护一直是汽车设计的重点工作。汽车的乘员保护系统一般由乘员舱结构、安全气囊、安全带、座椅、内饰件、安全系统控制器等组成。通过对其整个系统进行设计、分析、测试、认证后,才能进入量产并被准许卖给消费者。
汽车乘员保护系统性能的好坏,直接关系到交通事故发生时人体所受到伤害的大小,过大的伤害能直接导致人死亡。测试这些伤害一般需要通过从子系统的冲击试验、模拟碰撞试验、再到实车碰撞试验的方式逐级进行。

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